चित्तौड़-कोटा रेल लाइन का हो दोहरीकरण, बैठक में चित्तौड़ सांसद ने उठाई मांग
चित्तौड़गढ़, 20 नवंबर (हि.स.)। पश्चिम-मध्य रेलवे के विकास को लेकर एक बैठक का आयोजन कोटा में हुआ। इस बैठक में रेलवे के विकास को लेकर चर्चा की गई। इसमें मंडल के कई सांसदों ने भाग लिया। चित्तौड़गढ़ सांसद सीपी जोशी ने संसदीय क्षेत्र में रेलवे से संबंंध
चित्तौड़गढ़ सांसद सीपी जोशी की अध्यक्षता में रेलवे के विकास को लेकर बैठक हुई।


चित्तौड़गढ़, 20 नवंबर (हि.स.)। पश्चिम-मध्य रेलवे के विकास को लेकर एक बैठक का आयोजन कोटा में हुआ। इस बैठक में रेलवे के विकास को लेकर चर्चा की गई। इसमें मंडल के कई सांसदों ने भाग लिया। चित्तौड़गढ़ सांसद सीपी जोशी ने संसदीय क्षेत्र में रेलवे से संबंंधित कार्यों के विकास, यात्रियों की सुविधा तथा क्षेत्र की कनेक्टिविटी को सुदृढ़ बनाने के लिए कई महत्वपूर्ण विषयों को रखा। इसमें मुख्य रूप से चित्तौड़गढ़ से कोटा रेललाइन के दोहरीकरण की मांग की। बैठक चित्तौड़गढ़ सांसद सीपी जोशी की अध्यक्षता में आयोजित की गई।

चित्तौड़गढ़ सांसद सीपी जोशी ने बताया कि रेलवे सीधे रूप से चित्तौड़गढ़ लोकसभा क्षेत्र सहित व्यापक मेवाड़ क्षेत्र के रोजगार, शिक्षा, व्यापार, धार्मिक आवागमन तथा औद्योगिक गतिविधियों को प्रभावित करती हैं। बैठक में चित्तौड़गढ़-कोटा रेलमार्ग का दोहरीकरण की बात कही गई। इस क्षेत्र की बढ़ती यातायात आवश्यकताओं को देखते हुए इस मार्ग के दोहरीकरण को शीघ्र स्वीकृति दिए जाने की मांग की गई है। इससे चित्तौड़गढ़ से कोटा और आगे उत्तरप्रदेश, बिहार आदि की कनेक्टिविटी आसान होगी। सांसद जोशी ने बताया कि कोटा-नीमच वाया बेगूं नई रेल लाइन के लिए बजट आवंटन किया जाए। यहां स्वीकृत 140 किलोमीटर लंबा यह मार्ग चित्तौड़गढ़-रतलाम लाइन पर दबाव कम करेगा साथ ही रावतभाटा परमाणु बिजलीघर, पत्थर उद्योग और कृषि व्यापार को नई गति देगा। इसके बजट आवंटन की आवश्यकता व्यक्त की गई है। इसका फाइनल लोकेशन सर्वे हो गया हैं। इस बैठक की अध्यक्षता सांसद सीपी जोशी ने की तथा इसमें नीमच-मन्दसौर सांसद सुधीर गुप्ता, भीलवाड़ा सांसद दामोदर अग्रवाल, पश्चिम मध्य रेलवे जबलपुर महाप्रबन्धक शोभना बंदोपाध्याय, कोटा मण्डल रेल प्रबन्धक अनिल काबरा समेत रेलवे के अधिकारी व जनप्रतिनिधि आदि उपस्थित रहे।

कोटा-अयोध्या को चित्तौड़ तक बढ़ाए

बैठक में सांसद सीपी जोशी ने चित्तौड़गढ़-अयोध्या (वाया कोटा-ग्वालियर) शक्ति-भक्ति एक्सप्रेस की शुरुआत की बात कही। वर्तमान में कोटा से चल रही ईटावा-अयोध्या कनेक्टिविटी को चित्तौड़गढ़ तक बढ़ाने से अयोध्या के लिए सीधी ट्रेन उपलब्ध हो सकेगी। इसके अलावा कोटा-पटना ट्रेन को उदयपुर तक विस्तारित किया जाए। कोटा-पटना एक्सप्रेस (13238) का काफी समय कोटा स्टेशन पर खाली रहता है। इसे उदयपुर तक बढ़ाने से मेवाड़ क्षेत्र के यात्रियों को अयोध्या, वाराणसी, कानपुर, पटना तक सीधी सुविधा उपलब्ध होगी।

कोटा-अहमदाबाद को नियमित करने की बात

सांसद सीपी जोशी ने कोटा-अहमदाबाद (असरवा) ट्रेन 19821/19822 को दैनिक करने की बात कही। वर्तमान में यह ट्रेन द्वि-साप्ताहिक है। यात्रियों की बढ़ती संख्या को देखते हुए इसे प्रतिदिन चलाने की मांग की गई है। वहीं कोटा-चित्तौड़गढ़-उदयपुर रूट पर दो मैमू रैक की नियमित अप-डाउन सेवा हो। यह सेवा हज़ारों कामगारों, छात्रों एवं आम यात्रियों के लिए दैनिक परिवहन का किफायती एवं विश्वसनीय विकल्प प्रदान करेगी और पूरे क्षेत्र के लिए लाइफ लाइन का कार्य करेगी। मंदसौर-कोटा स्पेशल (19815/16) का हरिद्वार तक विस्तार की बात कही। इस विस्तार से कोटा, श्री महावीरजी, मथुरा, दिल्ली व हरिद्वार जाने वाले यात्रियों को सीधी सुविधा मिलेगी।

रेलवे स्टेशन के विस्तार की रखी बात

सांसद सीपी जोशी ने बेगूं विधानसभा क्षेत्र में आने वाले पारसोली रेलवे स्टेशन के प्लेटफॉर्म का विस्तार की बात रखी। जोशी ने बताया कि प्लेटफॉर्म छोटा होने के कारण यात्रियों को चढ़ने-उतरने में कठिनाई होती है। प्लेटफॉर्म को विस्तारित करने की मांग की गई है। वहीं बस्सी स्टेशन और रेलवे फाटक के बीच 20 फीट चौड़े अंडरपास का निर्माण हो। इससे ग्रामीणों व यात्रियों की सुरक्षित आवाजाही के लिए अंडरपास बनाना अत्यंत जरूरी बताया गया है।

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हिन्दुस्थान समाचार / अखिल